onsdag 29 december 2010

 Lova testar pappas julklapp. Lite mindre kyla hoppas jag på och att Hästholmen klarar hålla sig isfritt.

Nellie hjälpte till att skruva i em. NMEA och VHF ihopkopplat. Tankgivaren även den kopplad.

tisdag 28 december 2010

Lite båtuppdateringar

Dekaltrimmat lite... Tjusiga rostfria Rocadmärken på var sida pulpiten.

Ett snyggt R-märke i rattcentrum för den nogräknade. På ståsittbänken har jag limmat fast en grå gummimatta jag fick av Lars. Perfekt att ställa grejor på så halkar de inte ner nu heller. Tog en stund att klippa ur för de infällda spöhållarna.


Spolpump monterad för att ta slaggvattnet inne i båten under fisket. Råkade dra lite hårt så den plastgenomföring som var till utsidan gick av. Skit, bara att köpa ny. I Borås finns dock ingen...

Ny säkerhetsvinsch av märket Goliath. Så fort handtaget släpps så stannar båten! Köpte av Tord på Bålsta ihop med de nya kölrullarna. Jäklar vad lätt båten rullar nu!

Lite arbete återstår. Bla att koppla spolpumpen och tankgivaren som jag har fått nu. Ska även koppla NMEA från skärmen till VHFen.

lördag 25 december 2010

Inget fiske i sikte.

Nyårslaxen blev av förklarliga själ inställt. Med minus 15 i luften så var varken jag eller polarna isfiskesugna heller så det blir lite målning, garagestädning och båtfix istället. Har grejat lite även ikväll med båten. Har börjat montera en spolpump som ska ta slaggvattnet i båten på fisketurerna. Självlänsen fungerar först vid 5-6 knop med lite belastning i båten och ösa med öskar är inte 2010 direkt... Fixar även en del annat smått som inte hunnits med innan. Jag var uppe med båten hos Lars i onsdags så han kunde kolla allt inför CE-märkningen samt fick med mig lite prylar hem som soffa bak och komplett dynsats för sommarens cruising. Nu har familjen konsumerat lite god vänernlax från senste turen kryddat med en god flaska chardonnay. Barna är i säng, nu blir det efterrätt och lite sött desertvin från Chile. Mouseöppnare? Den som lever får se...

söndag 19 december 2010

Jag och Jansson satsar på Nyårslaxen i Hästholmen på annandagen. Rocaden är redo med nyservad trailer och står på tining i varmgarage. Ska göra lite småfix i veckan med grejor som inte hunnits med. Skulle det mot förmodan bli inställt blir det ismete. Feskas ska de! Ska bli spännade att se vad tomten kommer med som kan provas på böljan blå.

fredag 10 december 2010

Då ändå båten är av trailern så kollade jag över kölrullarna. Alla lager var benhårt fastrostade så båten har rullat på pinnen som håller rullarna. Ringde till Bålstasläpet och de nya rullarna har ett glidlager som är tåligare. Beställde fyra nya kölrullar och en ny säkerhetsvinsch som stannar direkt när man släpper veven! Möcke bra och därmed är risken för armbrott borta om båten hamnar i sken på rampen.
I övrigt rasade datorn hemma för ett tag sen så julklappen till sambon löste sig av sig självt. Passade på att köpa en med kapacitet för F1 2010 (som jag i min enfald trodde den gamla skulle klara). Nu ska det rattas på julledigheten! För barnen alltså...
När baksmällan på bankontot är kurerat så ska det skaffas ett RedKnows larm till båten.

Fiske är bokat till annandag jul där Jansson och jag hoppas på bra väder och trollingtävling. Innan det inget fiske. Snickrar i helgen.

måndag 6 december 2010

Trailerservice på G.

Ringde och bokade tid för trailerservice i förra veckan till idag. Frågade hur hög port de hade och att båten behövde snudd på 3,30 i höjd. Porten kan va 3,20 sa han så med lite mindre luft i däcken och avmonterad lanterna skulle det nog gå. Åkte dit idag i snömodden med en vilt sladdande bakhjulsdriven 745:a (Har inte tagit E-kort än så jag får dra med Vorsprung durch Technik) ut till verkstan. Såg redan på håll att detta kunde bli spännande. Efter att ha traskat in vi står tre stycken och begrundar saligheten och värker på lösningar. Ta av taket säger nissarna. Nja det tar en dag, så nej tack säger jag. Tar fram en tumstock och mäter för säkerhets skull. 2,84 är porten, hej å hå.... Verkstadsnissen ringer en kollega och kollar vad hans port är. Kan ta det nästa vecka säger den. Men mentalt hade jag redan servat aset så det dög inte. Tänker ut tre lysande lösningar.
1. Lägga i båten i sjön. Bra lösning? Inte så. Skulle förmodligen se dumt ut med båten på isen.
2. Skaka fram ett lyftok och hänga båten i traversen i en verkstad vi bygger till? Lägg ner... (Var en jävla tur jag inte gjorde det kom jag på sen då kunden ska ha julbord på onsdag för 350 gäster där inne)

3. Dra av båten på några lastpallar? Självklart! Eftersom jag har all fritid i världen så får det bli kvällens uppgift efter barnen har hämtats från dagis och fått följa med och slänga en släpkärra med skräp (Byter fortfarande sista gavelspetsen, 6 v nu... hårt tempo Thylander). Nåväl, sambon hemma kl 19 med den fyrfota bilen. Kopplar på och funderar på hur jag ska få in härket på garageuppfarten. Att dra ner båten till vinterförvaringen med en massa pallar och domkrafter känns jobbigt. Nåväl vi provar. Bestämmer mig för att inte dra den uppför backen för att sen backa in den på garageuppfarten (90 grader och trångt). Detta funkar bara så länge det inte ligger 10 cm snömodd på vägen. Viker sig ekipaget och bilen fastnar så blir det uppförsbacke i dubbel mening. Jag kör istället ner och provar att backa uppför och in. Spinner det så finns reträtt neråt. Tror ni inte på fasen att det rullar in på första försöket utan knappt en knysstning i hjulen. Vorsprung durch Haldex säger jag!!! En timme senare ligger båten på lastpallar stadigt och fint. ETT TON SEGER!!!!
Nu måste det bara bli fiske snart efter detta bökande i snön.

lördag 13 november 2010

Premiärtur med laxablod i båten.











Jag och Juha tog en första fisketur med Rocaden på Vänern med Spiken som utgångshamn. Förmiddagen var bäst med en skaplig tappad 10 m bakom båten följt av en riktigt fin lax på 8150 gram tagen på en flacher/löja på 26 fot. Min största Vänernlax hitills! Sedan hade vi två tuggade löjor och några snabba stötar på riggen (Bomber sal25) som inte löste ut. Lungt mitt på dagen och dagen kröntes med en välmatad öring på knappa 4 kg som tog i ytan på en Terminator sal25. Kul fiske i svaga vindar med trevligt sällskap (i en bra båt)!

lördag 6 november 2010

En bild på cockpit också.


Testkört idag, känns bra!







Jag körde ner båten till Frillesås Marin i torsdags för att få ordning på motorn. Den var fixad igår så jag hämtade den igår kväll. Var en kabel till ECUn som inte satt på. Enkelt men svårt att hitta. Så idag på förmiddagen fyllde jag styrningen sen kunde jag inte hålla mig utan drog till Åsunden för en kort provtur. Allt verkar fungera som det ska. Måste justera givarna lite men det hör till. Motorn går som satan. Inte ett tvekande utan skickar iväg båten omgående upp i plan. Kommer bli suverän att dra vattenskidor med. Max varvtal ska vara 6200 rpm och det gör den med lätthet så ett proppellerbyte kan vara aktuellt. Ska testa den med lite mer last först och under fiske så det inte går för fort på tomgång. Nu gjorde den mellan 2-2,5 knop utan drivankare. Vid marschfart låg den runt 28 knop vilket räcker till. Ljudnivån är väl hög över 5500 rpm av någon anledning. Toppen låg på 35-36 knop.
I morgon blir det inkoppling av det sista, radar och topplanterna. Ska även skruva på lite spöhållare. Är det inte för kallt så blir det en tvätt sen ska jag ställa den inomhus i värme. Har hittat ett bra ställe nära jobbet. Nästa lördag kan det bli fiske!

måndag 1 november 2010

Ingen blötläggning ännu.

Var lite naiv sist. Dels har jobbet krävt massa tid de sista två veckorna. Sen var det lite mer att göra än jag ville inse. Nu är dock VHFen med antenn och signalhornet monterat. Autopiloten är helt inkopplad, återstår att slutmontera roderlägesgivaren efter att styrningen är fylld med olja. Har fått rätt tändlås men får ingen ström fram till varken tändlås och trim/tilt. Har dock ström på tilten bak så felsökning pågår...
Alla luckor är monterade och hålet för givarkablar är tätat och en snygg rostfri kåpa monterad över kletet.

torsdag 14 oktober 2010

Skruvat hela dagen.





Tog ledigt onsdag till fredag för att röja av lite här hemma. Pappa hjälper mig två dagar med gavelspetsbytet. Idag spelade han golf så då passade jag på att ta nacksving på båten. Börjar närma mig slutet nu. Allt utom signalhorn, radarantennen och vhfen är inkopplade. Stereo har jag inte köpt än. Tar nog det till våren så det hunnit bli lite påfyllning i botten på kistan. Saknar fortfarande ratt och delar till tändlåset så det ska jag jaga i morgon. Innan de kommer blir det svårt att köra... Blötläggning är bara två veckor bort hoppas jag. Återstår en hel massa skittråkig polering och vaxning också, blä.

tisdag 12 oktober 2010

Racing i lördags!!!

Testade en Ginetta G20 i lördags på Kinnekulle Ring. Första gången på stor bana med en racerbil. Skitkul!!! Körde ett 15 min pass och fick omedelbart fullt förtroende för bilen. Bilen är en riktig racer byggt enbart för bana med rörramschassie, Formel Ford motor på 150 hk och riktigt härlig tätstegad låda. Matchvikt med förare runt 730 kg, så det rör på sig när man gasar. Riktigt bra däck dessutom så på den kurviga banan gick bilen fantastiskt fint. Laddade på rätt bra, kunde åkt 1-2 sek fortare. Men lånad bil och ingen erfarenhet av banan gjorde att jag höll igen något för att ha marginal. Räckena sitter nära asfalten på Kinnekullebanan...
Får se om budgeten tillåter lite åka om något år eller två. Vore kul att ge det en chans.

söndag 3 oktober 2010

Skruva...





Har grejat några timmar i helgen. Men det har även blivit ställningsbyggnation (gavelspetsbyte), gräsklippning (sista för i år) och bunkrande av ved i garaget. Har monterat och kopplat bägge uttagen till riggarna. Dragit fram el till pulpiten och där också monterat elcentral, minusplint och plusplint för navigationsbelysningen. Har även dragit fram lite givarkablar och radarkabeln till instrumenten.
Nu ska jag och Moa dra och kolla på fotboll. Åtvid ska få spö idag!

torsdag 30 september 2010

onsdag 29 september 2010

Grövre elen klar.

Fick kopplat all "grov" el så nu har jag ström på på bägge plusplintarna. Därmed kunde jag sätta fast ståsittbänken. Kort kommer senare i veckan. Har även dragit ut en snabbkoppling per batteri till Ctek-laddaren så jag slipper krångla mig in till batterierna när det vankas laddning. Denna plus avluftningen av batterierna sitter nu snyggt bakom en rostfri kåpa på framsidan av ståsittbänken. Strömmen till motorn är också färdigkopplad. Nu börjar all eldragning till förbrukare. Ett drygt arbete som kommer ta ett par helger i anspråk. Ska passa på att byta gavelspetsar på kåken samtidigt så jag slipper umgås med familjen allt för mycket...

måndag 27 september 2010

Kablar har kommit.

Fick mina Skyllemarks-kablar idag med posten. Gick ut i mörkret en stund ikväll med pannlampa för att dra det grövsta. Gick finemang med lite vaselin i det trängsta höölet. Lyckades givetvis ha en dimension fel på en kabelsko. Som tur är har Verktygsboden både skor och verktyg så det blir till att låna det en dag i veckan. I morgon ska tändlåset dyka upp efter många om och men. Torde innebära start av motor till helgen om gud är med mig...

söndag 26 september 2010

Båtputs.




Idag vart det inte så mycket skruvat. Har bara monterat fast kopplingsplintarna bak. En för jordning och två plusplintar. En med huvudströmbrytare och en utan enbart till motor och larm. Satte också tätningslist på en lucka fram. Största jobbet har varit polering, vaxning och montering av sidodekalerna. Han med det mesta under relingslisten. Halva botten är kvar samt allt invändigt utom pulpiten som gjordes för några veckor sedan. Nu är armarna möra. Alla grova kablar ska komma i början på veckan. Ska bli gött att få unnan det! Igår monterade jag huvudströmbrytaren och passade in huvudsäkringar mm under pulpiten.

söndag 19 september 2010

Klar för idag.




Nu fick det räcka för idag. Kom en skur när jag hade börjat lufta styrningen. Svårt att göra det själv dock så jag får ta hjälp nästa gång. Monterade klart spolpumpen och monterade fast lite annat som kompass, mugghållare, 12V-uttag, grabbräcke, sidolanternor, brytarpanel + lite annat småfix som inte var riktigt färdigt.

Skruvade igår. Fortsätter idag.





Igår monterade jag vattenavskiljande bränslefilter och resten av bränsleslangarna. Fick även monterat intaget till spolpumpen. Den monterar jag färdigt idag. Hydraulslangar och pumpen till autopiloten är på plats. Ska ev fylla systemet idag. Saknar dock ratt så det får bli något provisoriskt om jag ska lyckas. Ska ut och fortsätta nu. Hoppas regnet håller sig borta.

måndag 13 september 2010

Framsteg idag. Jävligt gött!






Ikväll har jag bockat av det krångligaste. Bägge kabelgenomförningarna till batteriboxen är på plats och därmed kunde jag även sika fast batteriboxen. Har även dokumenterat på bild, som ni ser, att alla luftkuddar i skrovet är på plats. Detta ihop med de kraftiga bottenstockarna och att det inte finns en träbit i hela skrovet som kan ställa till det om 10-15 år, gör mig väldigt nöjd med Rocaden. Sen är ytfinishen kanske inte helt felfri men då är jag noggrann i min granskning. Man ser allt när man polerar...
Fick även monterat den sista givaren till Raymarine-skärmen. Har beställt de sista delarna till styrningen idag så de dyker nog upp i slutet på veckan. Hoppas jag kan fylla systemet i helgen. Nu är andra tuben sikaflex slut. Klabb klabb!

söndag 12 september 2010

Blev en del gjort i lördags.





Monterade kabelrännor för fulla muggar i båten. Fram under pulpiten ska jag ha breda as och bak har jag monterat lte nättare för att få snygg installation av givarkablage. Löste också den stora knäckfrågan med elkablagedragning från batteriet. Gjorde hål i en bottenstock och drog en grövre slang igenom. In genom sidan under puliten och sen ut på ovansidan bak under motorbrunnen. Hårt arbete i två timmar sen blev det perfekt! Ska dra en till i veckan om det inte regnar. Nu kan jag beställa de återstående elkablarna modell grövre. Ska också beställa lite nipplar och slang sen kan autopilotpumpen och ratten monteras. Känns som det går framåt nu!

lördag 11 september 2010

Idag blir det skruvning om regnet slutar.



Fixade bara lite smått i veckan pga tidsbrist. Sikade fast plyfa för givarna på akterspegeln. Slipper därmed 12 hål i båten samt att det är betydligt enklare att finjustera dom. Lite hål blir det dock för kabelgenomförningarna, dessa ska sikas igen och förses med en rostfri skyddskåpa. Kommer se bra ut. Idag ska den sista givaren sättas dit och sen ska jag montera kabelrännor i skrovet så elen göms snyggt och prydligt. Ev får jag måla plyfan så det ser lite snyggare ut. I em ska jag, Nellie och Lova se IFE spöa Mjällby.

lördag 4 september 2010

Underbart väder!




Under tiden barnen vräkte i sig lördagsgodis passade jag på att skruva en stund i kväll. Polerade och vaxade rutan samt monterade den. Monterade också instrumentbyglarna. I morgon drar vi till Liseberg och roar oss.